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一位接近腾讯人士曾告诉记者,腾讯加码B站,一方面是B站背后站着中国未来的消费主力人群,另一方面,则是B站的二次元游戏分发优势已让其成为一个强有力的游戏分发渠道,这种细分渠道优势是全品类分发的腾讯所不具备的,因此腾讯必须把这种能力抓在手里。相比之下,B站与阿里的合作则更多体现在衍生品等的电商变现方面。

责任编辑:吴金明发改委加速批复轨道交通规划,铁建需求大幅增长19日,国家发改委网站公布对上海轨道交通第三期建设规划和调整杭州轨道交通第三期规划的批复。其中,上海的规划包括9个项目,而杭州调整了两条线的长度并新增机场轨道线项目。国家发改委近期对各地轨道交通规划的批复较为密集,除上海和杭州外,重庆轨道交通第三期规划和济南轨道交通第一期的调整规划均在11月下旬获批。这意味着,一个月内,国家发改委已经陆续批复4城的轨道交通规划或调整规划。

5G商业化的口号已经喊了多时,市场上“2019将是5G元年”的声音也是此起彼伏。但直到去年底,工信部才正式为三大运营商划分频谱,并于今年1月发放5G临时牌照,强势宣告了5G赛场的世界主导权,为市场注入强心剂。图7:去年底以来5G领域动作频繁

对于2019年第一季度的收入,B站预计将达到12.7亿~12.9亿元。而在盈利能力上,曾有业内人士预测,B站或会成为视频网站中最先实现盈利的平台,但一直以来,其不断扩大的亏损和过重依赖游戏业务的问题备受市场关注。财报显示,2018财年,B站净亏损5.65亿元,2017年净亏损1.838亿元;去年前三季度,B站的净亏损额度分别为5780万元、7030万元和2.46亿元。

虽然是中国出口型军舰的老主顾,但和外界想象中不同,巴铁海军可不仅仅拥有中国产的护卫舰。他们的主力战舰构成中,吨位最大的护卫舰是从美国引进的二手佩里级护卫舰“Alamgir”号(4100吨级),其次是4艘舰龄超过40年的英国21型护卫舰塔里克级(3200吨级),最后才是4艘从中国购买的F22P型刀剑级护卫舰(3000吨级)。

逄淑光表示,在众多意向客户中,国泰君安及中银国际等企业均表示计划在新片区开设营业点;东浩兰生、深免集团以及中国人寿、中国邮政等大型国有企业也有意向开展战略合作,目前合作内容还在洽谈过程中。同样隶属于临港集团的临港产业区公司招商管理部总监助理陈艺透露,最近一个多月,来公司咨询落户临港企业能级相比以前变得更高了,很多企业都是国际、国内标杆型的企业,领域大多聚集在新能源汽车、集成电路、人工智能等方面。

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